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蓄電池智能活化儀使用時(shí)需要注意哪些事項
更新時(shí)間:2020-06-19 瀏覽次數:475
蓄電池智能活化儀免維蓄電池在*浮充狀態(tài)下會(huì )出現活性物質(zhì)脫落、電解液干涸、柵極腐蝕、極板變形及硫化現象。蓄電池組是由單體電池串聯(lián)而成,其中容量較低的單體電池決定了整組的總體容量,個(gè)別單體蓄電池容量下降,將導致整組蓄電池不能達到設計要求甚至失效。
可對蓄電池反復充放電以失效的活性物質(zhì),可達到蓄電池活化診治、提升容量,預防該電池進(jìn)一步劣化并影響整組蓄電池的目的。
蓄電池智能活化儀使用時(shí)需要注意以下事項:
1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)指電池使用后沒(méi)及時(shí)充電,容易出現硫酸鹽化,造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng),電池容量下降越嚴重。電池*閑置不用時(shí),應每月補充電一次,保持電池“健康”狀態(tài)。
2、要定期檢查維護。在使用過(guò)程中,如果電池的續行里程在短時(shí)間內突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中至少一塊電池出現容量下降較快現象。此時(shí)應及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電池修復機構進(jìn)行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電。車(chē)輛在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
4、防止高溫暴曬。電池嚴禁在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟,直接后果就是增加電池的失水量,而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱、膨脹、變形等損傷。
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